Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    Facebook Instagram YouTube
    GetElectricGetElectric
    • REVIEWS-TESTS
      • Accessories
      • e-bikes
      • e-cars
      • e-motorcycles
      • e-scooters
      • How-To
      • Φορτιστές
    • MICROMOBILITY
      • Ηλεκτρικά πατίνια
      • Ηλεκτρικά ποδήλατα
    • EVs
      • e-Cars
      • e-Motorcycles
      • e-Motorsport
      • eVTOL – Drones
      • Υδρογονοκίνηση
    • ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ-ΦΟΡΤΙΣΗ
    • ΠΡΟΣΩΠΑ
    • EVENTS
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    GetElectricGetElectric
    Home»EVs»Ξεκινά το delivery με αυτόνομα οχήματα στο Βέλγιο
    EVs

    Ξεκινά το delivery με αυτόνομα οχήματα στο Βέλγιο

    Δημήτρης Σκιάννης9 Απριλίου 20262 Mins Read
    Share Facebook Twitter Email
    Follow Us
    Google News Facebook Instagram YouTube
    collectgo-clevon-1-autonomes-lieferfahrzeug-1400x933

    Η Collect&Go θα δοκιμάσει οχήματα παράδοσης χωρίς οδηγό στο κέντρο της Λέουβεν, στο Βέλγιο, από τα μέσα Μαΐου έως τον Αύγουστο. Το πιλοτικό πρόγραμμα, το οποίο υλοποιείται σε συνεργασία με τον πάροχο κινητής τηλεφωνίας Telenet, χρησιμοποιεί το δίκτυο της εταιρείας για τη σύνδεση των οχημάτων με ένα απομακρυσμένο κέντρο ελέγχου ασφαλείας.

    Το όχημα παράδοσης που χρησιμοποιείται είναι το μοντέλο Clevon 1 της εσθονικής startup Clevon, η οποία εξαγοράστηκε το 2025 από την αμερικανική εταιρεία indiGOtech. Το Clevon 1 είναι ένα ειδικά κατασκευασμένο, πλήρως αυτόνομο όχημα διανομής που λειτουργεί χωρίς τιμόνι ή πεντάλ. Με μήκος μόλις 2,50 μέτρα, ύψος 1,55 μέτρα και πλάτος 1,15 μέτρo, είναι ιδανικό για την κίνηση σε στενούς δρόμους.

    Από τα μέσα Μαΐου, το αυτόνομο όχημα θα παραδίδει είδη παντοπωλείου απευθείας σε σπίτια στο κέντρο της πόλης της Λέουβεν για τρεις μήνες. Το ρομπότ παράδοσης μπορεί να μεταφέρει παραγγελίες για δύο πελάτες ταυτόχρονα και ασφαλίζεται με έναν κωδικό που γνωρίζει μόνο ο πελάτης. Μετά την παράδοση, επιστρέφει στο σημείο παραλαβής Collect&Go στο Kessel-Lo για να ξαναφορτωθεί. Το κόστος παράδοσης παραμένει το ίδιο με αυτό ενός κανονικού οδηγού: 7 ευρώ.

    «Η αυτόνομη κινητικότητα δεν είναι πλέον ένα μακρινό όραμα για το μέλλον: είναι μια μεταμόρφωση που συμβαίνει αυτή τη στιγμή και την οποία πρέπει να καθοδηγήσουμε με υπευθυνότητα. Ο ρόλος μου ως Υπουργού είναι να δημιουργήσω τις συνθήκες που θα επιτρέψουν σε αυτή την καινοτομία να αναπτυχθεί με ασφάλεια, κατευθύνοντάς την παράλληλα προς μια πιο βιώσιμη κινητικότητα με χαμηλές εκπομπές άνθρακα. Αυτό ακριβώς επιδιώκουμε σήμερα, τόσο σε βελγικό επίπεδο όσο και σε συνεργασία με τους ευρωπαίους εταίρους μας, για να διασφαλίσουμε ότι αυτή η μετάβαση θα αποτελέσει μια συλλογική επιτυχία», δήλωσε ο Υπουργός Κινητικότητας Jean-Luc Crucke.

    Η Υπουργός Ψηφιακής Πολιτικής Vanessa Matz τόνισε τη σημασία της τεχνολογίας κινητής τηλεφωνίας 5G, η οποία εξασφαλίζει τη σύνδεση μεταξύ του οχήματος παράδοσης χωρίς οδηγό και του κέντρου ασφαλείας.

    «Τα τελευταία χρόνια, η χώρα μας έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο στην κάλυψη 5G. Σήμερα, σχεδόν το 97% των Βέλγων έχει πρόσβαση σε αυτή την τεχνολογία. Ωστόσο, το 5G δεν αφορά μόνο το γρήγορο διαδίκτυο ή την τηλεφωνία· επιτρέπει νέες εφαρμογές, όπως τα αυτόνομα μη επανδρωμένα οχήματα. Για να ενθαρρύνει αυτή την καινοτομία, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση υποστηρίζει πιλοτικά έργα όπως αυτό, τα οποία μπορούν να εξελιχθούν σε νέες περιπτώσεις χρήσης και ευκαιρίες», δήλωσε.

    Πηγή: Electrive

    delivery driverless αυτονομη οδηγηση
    Δημήτρης Σκιάννης

      Λάτρης της τεχνολογίας και της αυτοκίνησης από μικρή ηλικία, αρθρογραφώ σε tech media από το...μακρινό, πλέον, 2006. Το concept της ηλεκτροκίνησης με συνεπήρε από τη στιγμή που ανέβηκα για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό πατίνι και μπήκα στο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Κατά βάθος, όμως, θα είμαι πάντα λίγο "petrolhead"...

      ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

      Αυτόνομο Xiaomi YU7 GT “γύρισε” τo Nürburgring χωρίς οδηγό σε 10′!

      25 Ιουνίου 2026

      Η Baidu πήρε άδεια για L4 αυτόνομη οδήγηση στην Ελβετία

      16 Ιουνίου 2026
      Add A Comment
      Leave A Reply Cancel Reply

      This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

      Εγγραφείτε στο newsletter
      * indicates required

      GetElectric
      Facebook Instagram YouTube
      © 2026 Getelectric.gr

      Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.