Η υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων στην Ανατολική Ευρώπη λαμβάνει σημαντική στήριξη υποδομών, καθώς η Ελλάδα και η Ρουμανία ετοιμάζονται να αποκτήσουν 106 νέα σημεία γρήγορης φόρτισης. Η ελληνική δημόσια επιχείρηση ενέργειας, η ΔΕΗ (PPC), εξασφάλισε 3,42 εκατομμύρια ευρώ από το ευρωπαϊκό πρόγραμμα Connecting Europe Facility και η επένδυση αυτή θα χρηματοδοτήσει το έργο BlueRoute 4E για την επέκταση του δικτύου φόρτισης σε 34 στρατηγικές τοποθεσίες κατά μήκος του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (TEN-T).
Τι περιλαμβάνει το PPC BlueRoute 4E
Το έργο θα αναβαθμίσει σημαντικά το περιφερειακό δίκτυο, καθώς θα περιλαμβάνει 98 σημεία φόρτισης με ισχύ τουλάχιστον 150 kW για επιβατικά οχήματα και 8 σημεία με ισχύ τουλάχιστον 350 kW για βαρέα οχήματα. Όλοι οι σταθμοί θα βρίσκονται σε απόσταση μικρότερη των τριών χιλιομέτρων από εξόδους μεγάλων αυτοκινητοδρόμων, ώστε οι οδηγοί να έχουν σταθερή πρόσβαση σε γρήγορη φόρτιση κατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών.
Το έργο συνεχίζει το προηγούμενο BlueRoute 3E και έρχεται μετά την επέκταση της PPC στη Ρουμανία το 2023 μέσω της εξαγοράς της Enel Romania. Παράλληλα ενισχύει και το ήδη υπάρχον δίκτυο της εταιρείας στην Ελλάδα, όπου το δημόσιο δίκτυο ΔΕΗ (PPC) blue αριθμεί ήδη περίπου 3.100 σημεία φόρτισης. Με την εξασφάλιση πρόσβασης σε φόρτιση υψηλής ισχύος, το BlueRoute 4E έρχεται να “πολεμήσει” ένα από τα μεγαλύτερα εμπόδια στην απόκτηση ηλεκτρικού αυτοκινήτου στην περιοχή.
Η Ελλάδα και η Ρουμανία συνεχίζουν να υστερούν σε σχέση με τον υπόλοιπο ευρωπαϊκό μέσο όρο στην υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων. Σύμφωνα με το European Alternative Fuels Observatory, τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα κατέλαβαν μερίδιο 6,2% στην ελληνική αγορά νέων επιβατικών το 2025 ενώ στο σύνολο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το μερίδιο των BEV έφτασε το 19,4% το πρώτο τρίμηνο του 2026, σύμφωνα με την ACEA.
Η έλλειψη αξιόπιστων δημόσιων σταθμών φόρτισης ήταν ιστορικά ένας από τους κύριους ανασταλτικούς παράγοντες σε αυτές τις δύο αγορές και η εγκατάσταση φορτιστών με ελάχιστη ισχύ 150 kW δημιουργεί ένα βασικό επίπεδο που καλύπτει άνετα την πλειονότητα των σημερινών ηλεκτρικών οχημάτων. Για χώρες που προσπαθούν να επιταχύνουν τη μετάβαση σε μηδενικές εκπομπές, η δημιουργία ενός αξιόπιστου και εκτεταμένου δικτύου φόρτισης αποτελεί βασική προϋπόθεση και όχι πολυτέλεια.
Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News, στο YouTube, στο Facebook και στο Instagram!
Δείτε επίσης:
Πηγή: evintelligence
