Συντάκτης: Δημήτρης Σκιάννης

Η γκάμα ηλεκτρικών πατινιών της Xiaomi μόλις μεγάλωσε κατά ένα, ακόμα, μέλος, με την παρουσίαση του Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max στη Γερμανία. Μετά τα Xiaomi 4 Pro και Xiaomi 4 Ultra, τα οποία ήδη έχουμε δοκιμάσει εκτενώς, το 4 Pro Max ήρθε να τοποθετηθεί σε ένα χαμηλότερο επίπεδο, τιμολογιακά, στα €599 (Γερμανία), έχοντας μικρότερη μπαταρία και αυτονομία από τα “αδερφάκια” του. Ωστόσο, έχει και σημαντικές βελτιώσεις σε σχέση με κάθε άλλο πατίνι της εταιρείας, όπως ενσωματωμένα φλας, αυτόματο εμπρός φως και ταχεία φόρτιση! Το Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max έχει ηλεκτροκινητήρα 400W στο πίσω μέρος, ο οποίος…

Στις αρχές του προηγούμενου έτους, το instacar, ανακοίνωσε την άντληση νέων κεφαλαίων, συνολικού ύψους 55 εκατομμυρίων ευρώ, για την επιτάχυνση του στρατηγικού πλάνου ανάπτυξης της εταιρείας, για τα επόμενα χρόνια. Μέσα στο 2023, το instacar κατέγραψε, για ακόμη μια χρονιά, θετικά στοιχεία ανάπτυξης, τα οποία αποτυπώνονται στα οικονομικά του στοιχεία και πιστοποιούν τη δυναμική του, σημαντικές συνεργασίες, αλλά και τον διπλασιασμό του στόλου του, ενισχύοντας τη θέση του στην αγορά της ευέλικτης μίσθωσης οχημάτων. Το instacar κατέγραψε τζίρο 13,5 εκατομμύρια ευρώ για το προηγούμενο έτος, διατήρησε ένα ιδιαίτερα υψηλό ρυθμό ανάπτυξης, καταγράφοντας αύξηση του κύκλου εργασιών του κατά 108% και…

Στην δύσκολη απόπειρα επιλογής του σωστού ηλεκτρικού ποδηλάτου, κάτι που παίζει μεγάλο ρόλο είναι και η αξιοπιστία αλλά και η αποτελεσματικότητά του σε συγκεκριμένες συνθήκες. Σπάνια υπάρχει η δυνατότητα επιλογής κάποιου “δοκιμασμένου” ποδηλάτου, ειδικά αν αυτό βρίσκεται λίγο καιρό στην αγορά. Ωστόσο, εταιρείες όπως η γνωστή μας Aurelia Bikes από τη Νάξο έχουν το πλεονέκτημα της μεγάλης εμπειρίας με την καθημερινή χρήση των ποδηλάτων ή/και των επιμέρους περιφερειακών τους (tours στο νησί), έτσι ώστε να προσφέρουν στη γκάμα τους e-bikes που θα καλύψουν τις ανάγκες σας και θα αποδειχθούν, εν πολλοίς, αξιόπιστα. Αυτή τη φορά η εταιρεία μας έστειλε δύο νέα μοντέλα για δοκιμή, τα Aurelia…

Αθήνα 29/02/2024 Σήμερα, η Επιτροπή προκήρυξε μια πρόσκληση υποβολής προτάσεων για έργα στο πλαίσιο του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη» —Μηχανισμός υποδομών εναλλακτικών καυσίμων (AFIF). Με κονδύλια ύψους 1 δισ. ευρώ θα στηριχθεί η ανάπτυξη υποδομών εναλλακτικών καυσίμων για τις οδικές, τις θαλάσσιες, τις εσωτερικές πλωτές και τις αεροπορικές μεταφορές κατά μήκος του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών: Οδικό δίκτυο: στήριξη σταθμών επαναφόρτισης υψηλής ισχύος και σταθμών ανεφοδιασμού με υδρογόνο, καθώς και σταθμών επαναφόρτισης μεγαβάτ για βαρέα επαγγελματικά οχήματα· Αερολιμένες: στήριξη του εφοδιασμού με ηλεκτρική ενέργεια και υδρογόνο· Λιμένες: στήριξη της παροχής ηλεκτρικής ενέργειας και υδρογόνου και, για πρώτη φορά, εγκαταστάσεων ανεφοδιασμού με αμμωνία και μεθανόλη.…

Οδηγείτε σε έναν επαρχιακό δρόμο με στροφές. Είναι αδύνατον να δείτε πέρα από τη μικρή ευθεία μπροστά σας. Ξαφνικά, το Volvo σας σας προειδοποιεί: λίγο πιο κάτω έχει συμβεί ατύχημα. Καθώς επιβραδύνετε ήρεμα και παίρνετε την επόμενη στροφή, βλέπετε ένα τρακαρισμένο αυτοκίνητο στη λωρίδα σας. Χάρη στην προειδοποίηση, ήσασταν προετοιμασμένοι και μπορέσατε να αντιδράσετε έγκαιρα. Με το νέο Accident Ahead Alert (Προειδοποίηση για Ατυχήματα στην Πορεία), εισάγουμε ακόμη μία πρωτοποριακή λειτουργία στην τεχνολογία Connected Safety για τα αυτοκίνητα Volvo: για πρώτη φορά, τα αυτοκίνητα μπορούν να προειδοποιούν τους οδηγούς για ατυχήματα που συμβαίνουν στην πορεία τους, χρησιμοποιώντας απευθείας δεδομένα σε…

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, με 102 χρόνια ιστορίας στο επιχειρηματικό γίγνεσθαι της χώρας και με την 11ετή επιτυχημένη δραστηριοποίησή του στον τομέα των μπαταριών, βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει την αποκλειστική αντιπροσώπευση και διανομή των μπαταριών μολύβδου και AGM της μάρκας “Energizer”. Συμπληρώνοντας 15 χρόνια στην Ευρωπαϊκή αγορά, οι μπαταρίες Energizer, ενσωματώνονται στην προϊοντική γκάμα των μπαταριών που προσφέρει ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη. Οι μπαταρίες μολύβδου και AGM “Energizer”, οι οποίες κατασκευάζονται από την Clarios, το μεγαλύτερο Ευρωπαϊκό εργοστάσιο παραγωγής συσσωρευτών και ένα από τα μεγαλύτερα παγκοσμίως, στη σειρά premium, είναι ο ιδανικός συνδυασμός κορυφαίας ποιότητας και υψηλής  απόδοσης.…

Μετά την επίσημη αποκάλυψη του πρώτου EV της Xiaomi, του SU7, η εταιρεία παρουσίασε για πρώτη φορά την “μεγάλη” του εκδοχή, το Xiaomi SU7 Max και είχαμε την τύχη να το δούμε πρώτοι από κοντά στη Βαρκελώνη και την έκθεση MWC 2024! Οι παρακάτω φωτογραφίες ελήφθησαν σήμερα το πρωί από τον φακό του GetElectric.gr αν και δυστυχώς δεν είχαμε τη δυνατότητα να δούμε το εσωτερικό του οχήματος. Το SU7 Max έχει μέγιστη ταχύτητα 265 km/h και μπορεί να κάνει το 0-100 Km/h σε μόλις 2,78″, χάρη στη μεγαλύτερη ισχύ και την τετρακίνησή του, φυσικά. Συγκεκριμένα αποδίδει 673 ίππους και 838…

Το Microlino microcar (ή nanocar, όπως αναφέρεται συχνά), το ξέρετε, καθώς σας το παρουσιάσαμε πρώτοι στην Ελλάδα, τον περασμένο Αύγουστο. Αν δεν έχετε δει εκείνο το βίντεο, μπορείτε να το δείτε εδώ και έπειτα θα καταλάβετε τι εστί… Microlino Lite! Η ελβετική Micro παρουσίασε σήμερα στη Γενεύη τη Lite εκδοχή του μικροαυτοκινήτου της, με μέγιστη ταχύτητα 45 Km/h και δυνατότητα να οδηγηθεί από νέους και νέες 16 ετών, με δίπλωμα μοτοποδηλάτου (AM, 50cc)! Ανήκει στην κατηγορία οχημάτων L6e και στην Ελβετία θα κοστίζει περίπου €156/μήνα, με τη μορφή leasing. Το σασί είναι ίδιο με του “μεγάλου” Microlino, αισθητικά βλέπουμε ελαφρές χρωματικές…

Eν όψει της επικείμενης ψηφοφορίας της Ολομέλειας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στις 26 Φεβρουαρίου για την αναθεώρηση της Οδηγίας 2006/126/ΕΚ για τις άδειες οδήγησης, το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) “Πάνος Μυλωνάς” ενημέρωσε τους Έλληνες Ευρωβουλευτές αποστέλλοντάς τους προτάσεις που εναρμονίζονται με τις θέσεις-προτάσεις του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών(ETSC) του οποίου το Ινστιτούτο αποτελεί ενεργό Μέλος. Περίπου το 40% των τροχαίων θανάτων στην Ευρώπη συμβαίνουν σε συγκρούσεις όπου εμπλέκονται ένας ή περισσότεροι νεαροί οδηγοί ή αναβάτες μοτοσυκλέτας. Οι τροχαίοι θάνατοι και σοβαροί τραυματισμοί έχουν τεράστιο κόστος για την κοινωνία. Σε οικονομικούς μόνον όρους, το ετήσιο κόστος των τροχαίων συγκρούσεων στην Ευρώπη υπολογίζεται…

Τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) έχουν φέρει επανάσταση στην βιώσιμη αυτοκίνηση και ο αριθμός τους, σε παγκόσμιο επίπεδο πωλήσεων, αυξάνεται συνεχώς. Ανάλογα αυξάνεται και ο αριθμός των μπαταριών, οι οποίες όταν φτάσουν, πλέον, στο τέλος τους ωφέλιμης ζωής τους θα πρέπει να αποσυρθούν/ανακυκλωθούν.  Συνήθως, οι μπαταρίες αυτές διατηρούν ακόμα το 70-80% της ονομαστικής τους χωρητικότητας, το οποίο πρακτικά δεν μπορεί να εξυπηρετήσει επαρκώς τις ανάγκες μετακίνησης ενός ηλεκτρικού οχήματος, ωστόσο θα μπορούσαν να επαναχρησιμοποιηθούν σε εναλλακτικές εφαρμογές, όπως για παράδειγμα στην αποθήκευση ενέργειας, προσφέροντας, έτσι, μία «δεύτερη ζωή». Το Ευρωπαϊκό έργο BATTERY2LIFE στοχεύει στην διευκόλυνση της ομαλής μετάβασης των μπαταριών σε…