Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    Facebook Instagram YouTube
    GetElectricGetElectric
    • REVIEWS-TESTS
      • Accessories
      • e-bikes
      • e-cars
      • e-motorcycles
      • e-scooters
      • How-To
      • Φορτιστές
    • MICROMOBILITY
      • Ηλεκτρικά πατίνια
      • Ηλεκτρικά ποδήλατα
    • EVs
      • e-Cars
      • e-Motorcycles
      • e-Motorsport
      • eVTOL – Drones
      • Υδρογονοκίνηση
    • ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ-ΦΟΡΤΙΣΗ
    • ΠΡΟΣΩΠΑ
    • EVENTS
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    GetElectricGetElectric
    Home»Νέα»Η νέα Energica Experia με 102 ίππους και έως 420 Km αυτονομίας [EICMA 2022]
    Νέα

    Η νέα Energica Experia με 102 ίππους και έως 420 Km αυτονομίας [EICMA 2022]

    Δημήτρης Σκιάννης11 Νοεμβρίου 20222 Mins Read
    Share Facebook Twitter Email
    Follow Us
    Google News Facebook Instagram YouTube
    energica experia
    Το GetElectric.gr είναι στο Google News!
    Ακολουθήστε το GetElectric.gr και ενημερωθείτε καθημερινά για τα νέα γύρω από την ηλεκτροκίνηση, το mobility και την μικροκινητικότητα!
    Add as preferred source on Google

    Η EICMA 2022 είναι υπό εξέλιξη αυτές τις ημέρες και φυσικά το GetElectric.gr βρίσκεται στο Μιλάνο για να καλύψει όλες τις εξελίξεις και τα νέα ηλεκτρικά μοντέλα της! Ένα από τα πιο high-end booths “ηλεκτρικών” brands ήταν και αυτό της ιταλικής Enegica. Εξαιρώντας τη νέα Energica Experia με ανανεωμένα χρώματα, τα υπόλοιπα μοντέλα ήταν γνωστά, αλλά χωρίς αυτό να σημαίνει οτι δεν τραβούσαν τα βλέμματα. Άλλωστε πρόκειται για high-end ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες με τιμές που ξεπερνούν και τις 30.000 ευρώ.

    Energica Experia (new)

    Επιστρέφοντας στην Experia, είναι το πρώτο ηλεκτρικό, ευρωπαϊκό Tourer και πλέον διαθέτει νέο μοτέρ και μεγαλύτερη μπαταρία, αλλά με μειωμένο βάρος. Η Experia διαθέτει μπαταρία 22,5 kWh (19,6 kWh ωφέλιμη), με τάση λειτουργίας 306V. Αποδίδει 80 ίππους συνεχόμενα στις 7.000 RPM και peak 102 ίππους στις 7.500 RPM, με 900 Nm ροπής στον τροχό! Η τελική της ταχύτητα περιορίζεται στα 180 Km/h και το 0-100 Km/h έρχεται σε 3,5″. 

    Η μπαταρία της είναι rated για 1.200 κύκλους (80% χωρητικότητας τουλάχιστον) και υποστηρίζει φόρτιση στα 3kW μέσω του on-board φορτιστή, αλλά και ταχεία φόρτιση DC (γεμίζει σε περίπου 1 ώρα). Η Experia έχει έξι επίπεδα Traction Control με τη βοήθεια eABS Bosch 9.3 MP, Cruise Control, 7 προφίλ αναβάτη (4 προεπιλεγμένα και 3 custom), 4 modes απόδοσης (Eco, Urban, Rain, Sport) και 4 επίπεδα αναγεννητικής πέδησης. Επίσης έχει park assistant με “αργή” όπισθεν αλλά και κίνηση εμπρός, ενώ η οθόνη των 5″ (IPS) παρέχει τις απαραίτητες πληροφορίες.

    Από πλευράς κατασκευής, φρένων και ανάρτησης… βαθιά ανάσα και πάμε! Τροχοί 17″ εμπρός και πίσω (3,5″ και 5,5″ αντίστοιχα) με ελαστικά Pirelli Scorpion Trail II (120/70-17 και 180/55-17). Εμπρός ανεστραμμένο πηρούνι της ZF Sachs με διάμετρο 43mm, διαδρομή 150mm, ρυθμιζόμενη προφόρτιση, έκταση και συμπίεση. Πίσω μονό αμορτισέρ ZF Sachs με 55mm διαδρομή, 150mm διαδρομή τροχού, ρυθμιζόμενη έκταση και προφόρτιση. Η μετάδοση είναι 16/52 με αλυσίδα και τα φρένα είναι της Brembo, 4πίστονα 330mm εμπρός με δύο δίσκους και 240mm μονός δίσκος πίσω με διπίστονη δαγκάνα.

    Τέλος, η Energica Experia ζυγίζει 260 Kg και έρχεται με εγγύηση 2 ετών (3 ετών / 50.000 Km για την μπαταρία). Η τιμή της ξεκινά από €31.220 στην Ιταλία αλλά δυστυχώς δεν έρχεται ακόμα επίσημα στην Ελλάδα.

    Δείτε περισσότερα από την EICMA 2022 εδώ!

    Νέα ηλεκτρικά σκούτερ και prototype μοτοσυκλέτα από KYMCO – iONEX [EICMA 2022]

    eicma 2022 energica experia ηλεκτρική μοτοσυκλέτα
    Δημήτρης Σκιάννης

      Λάτρης της τεχνολογίας και της αυτοκίνησης από μικρή ηλικία, αρθρογραφώ σε tech media από το...μακρινό, πλέον, 2006. Το concept της ηλεκτροκίνησης με συνεπήρε από τη στιγμή που ανέβηκα για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό πατίνι και μπήκα στο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Κατά βάθος, όμως, θα είμαι πάντα λίγο "petrolhead"...

      ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

      Νέα δοκιμή της solid-state μπαταρίας της Donut Lab, 10-80% σε 12′

      18 Μαρτίου 2026

      Η πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Honda: Honda WN7 (EICMA 2025)

      4 Νοεμβρίου 2025
      Add A Comment
      Leave A Reply Cancel Reply

      This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

      Εγγραφείτε στο newsletter
      * indicates required

      GetElectric
      Facebook Instagram YouTube
      © 2026 Getelectric.gr

      Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.