Το ανανεωμένο γαλλικό πρόγραμμα κοινωνικού leasing ηλεκτρικών αυτοκινήτων αποδεικνύεται και πάλι εξαιρετικά δημοφιλές. Τέσσερις εβδομάδες μετά την έναρξή του, έχουν ήδη υποβληθεί 41.500 αιτήσεις. Το πρόγραμμα θα κλείσει στις 50.000 αιτήσεις, αν και θα δημιουργηθεί λίστα αναμονής σε περίπτωση που ορισμένες αιτήσεις αποσυρθούν.
Το πρώτο γαλλικό πρόγραμμα κοινωνικής μίσθωσης, στις αρχές του 2024, ολοκληρώθηκε γρήγορα μετά από μόλις έξι εβδομάδες και περίπου 50.000 εγκεκριμένες συμβάσεις. Ένας νέος γύρος χρηματοδότησης ξεκίνησε στα τέλη Σεπτεμβρίου και έτυχε εξίσου ενθουσιώδους ανταπόκρισης με την έκδοση του 2024.
Σύμφωνα με την γαλλική κυβέρνηση, έχουν ήδη υποβληθεί 41.500 αιτήσεις για το «leasing social de voitures électriques», όπως ονομάζεται επίσημα το πρόγραμμα. Το πρόγραμμα θα συνεχιστεί έως ότου εκμισθωθούν 50.000 επιδοτούμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα – ένα όριο που αναμένεται να επιτευχθεί σύντομα, όπως έδειξε το χρονοδιάγραμμα του 2024, όταν ο προϋπολογισμός εξαντλήθηκε μετά από έξι εβδομάδες.
Η κυβέρνηση δημιουργεί τώρα μια λίστα αναμονής, ώστε οι έμποροι να μπορούν να συνεχίσουν να δέχονται παραγγελίες κοινωνικής μίσθωσης μόλις επιτευχθεί το όριο των 50.000 αιτήσεων. Εάν οι παραγγελίες ακυρωθούν αργότερα ή οι αιτήσεις κριθούν μη επιλέξιμες, μπορούν να ληφθούν υπόψη τα άτομα που βρίσκονται στη λίστα αναμονής. Αυτή η λίστα θα ενημερώνεται ανάλογα με τις ακυρώσεις ή τις άκυρες αιτήσεις. Όταν μια αίτηση στη λίστα αναμονής γίνει επιλέξιμη, ο έμπορος θα ενημερώνεται και θα μπορεί να προχωρήσει στην παράδοση του οχήματος.
Σύμφωνα με την γαλλική κυβέρνηση, μόνο την πρώτη εβδομάδα υποβλήθηκαν περισσότερες από 35.000 αιτήσεις – κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, καθώς ο νέος γύρος χρηματοδότησης είχε ανακοινωθεί τον Ιούλιο. Οι επιλέξιμοι κάτοικοι της Γαλλίας είχαν έτσι χρόνο να σκεφτούν αν θα υποβάλουν αίτηση και ποιο μοντέλο θα επιλέξουν.
Στο πλαίσιο του προγράμματος διατίθενται περίπου 30 μοντέλα. Τα πιο προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα περιλαμβάνουν τα Citroën ë-C3, Fiat Panda και Hyundai Inster, τα οποία διατίθενται με μόλις κάτω από 100 ευρώ το μήνα. Η Volkswagen συμμετέχει με το ID.3 στα 139 ευρώ και το ID.4 στα 169 ευρώ το μήνα. Η Renault προσφέρει το R5 από 120 ευρώ, το R4 από 155 ευρώ και το Mégane E-Tech από 195 ευρώ το μήνα στο πλαίσιο του προγράμματος κοινωνικής μίσθωσης. Οι κατασκευαστές λαμβάνουν σημαντική υποστήριξη από τη γαλλική κυβέρνηση για να καταστήσουν δυνατές αυτές τις χαμηλές μηνιαίες τιμές.
Τα νοικοκυριά που πληρούν τις προϋποθέσεις πρέπει να περιλαμβάνουν τουλάχιστον ένα εργαζόμενο άτομο και να έχουν φορολογικό εισόδημα αναφοράς μικρότερο από 16.300 ευρώ ανά άτομο. Πρέπει επίσης να διανύουν τουλάχιστον 15 χιλιόμετρα με αυτοκίνητο για να μεταβούν στην εργασία τους ή να οδηγούν τουλάχιστον 8.000 χιλιόμετρα ετησίως για επαγγελματικούς σκοπούς. Το φορολογικό εισόδημα αναφοράς είναι μια συγκεκριμένη μέθοδος υπολογισμού που λαμβάνει επίσης υπόψη τα εξαρτώμενα μέλη του νοικοκυριού, όπως τα παιδιά. Το πρόγραμμα απευθύνεται κυρίως σε εργαζόμενους μερικής απασχόλησης και μονογονεϊκές οικογένειες.
Άντε… και στα δικά μας!
Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News, στο YouTube, στο Facebook και στο Instagram!
Πηγή: Electrive
