Πολλοί κατασκευαστές μοτοσυκλετών “πειραματίζονται” με την ηλεκτροκίνηση τα τελευταία χρόνια, ώστε να είναι έτοιμη για μαζική παραγωγή, όταν κρίνουν τις συνθήκες κατάλληλες. Σε αυτούς συγκαταλέγεται και η βρετανική Triumph με την Triumph TE-1 ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της.
Η TE-1 βρίσκεται σε φάση ανάπτυξης εδώ και αρκετό καιρό, αλλά πλέον παρουσιάστηκε στην τελική μορφή της. Δυστυχώς δεν θα μπει σε παραγωγή αλλά θα αποτελέσει μια καλή βάση για τα μελλοντικά, ηλεκτρικά δίκυκλα της Triumph. Θυμίζει αρκετά την Speed Triple 1200RS και αποδίδει 175 ίππους, ενώ δοκιμάστηκε εκτενώς σε δυναμόμετρο και πίστα (Oulton Park). Κάνει το 0-160 Km/h σε λιγότερο χρόνο από το συμβατικό “αδερφάκι” της, παρ’ότι ζυγίζει 220 Kg, 22 περισσότερα από την Speed Triple 1200RS. Συγκριτικά, η Ducati V21L για την οποία σας γράψαμε πρόσφατα, ζυγίζει 226,5 Kg.
Η Triumph TE-1 προσφέρει αυτονομία περίπου 160 Km με μεικτή χρήση. Η χωρητικότητα της μπαταρίας δεν έγινε γνωστή αλλά ξέρουμε οτι επαναφορτίζεται από το 0 έως το 80% μέσα σε 20′, μέσω του κατάλληλου σταθμού φόρτισης. Για την δημιουργία της η Triumph συνεργάστηκε και με τρίτους, όπως την Williams Advanced Engineering. Χάρη στις συνδυασμένες τους προσπάθειες, η TE-1 έχει έναν ηλεκτροκινητήρα με peak ισχύ 13 kW/Kg και συνεχόμενη 9 kW/Kg, με silicon carbide invertor και συνολικό βάρος 15 Kg. Όσο για το που μπορεί να φτάσει η ισχύς, με τις κατάλληλες τροποποιήσεις, μέχρι και τους 670 ίππους…
Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News, στο YouTube, στο Facebook και στο Instagram!
Δείτε επίσης:
Πηγή: Motorcyclenews.com
