Η Σουηδική εταιρεία ενοικίασης ηλεκτρικών πατινιών VOI ανακοίνωσε νέα “ένεση” χρηματοδότησης, ύψους $85 εκατομμυρίων από νέους και ήδη υπάρχοντες επενδυτές, ώστε να επεκτείνει τις λειτουργίες της στην Ευρώπη και να καταστεί κερδοφόρα. Έτσι, η συνολική χρηματοδότηση που έχει συγκεντρώσει η VOI από επενδυτές αγγίζει πλέον τα $135 εκατομμύρια από το 2018. Τα νέα κεφάλαια θα χρησιμοποιηθούν για Έρευνα και Ανάπτυξη ώστε να βελτιωθεί η τεχνολογική πλατφόρμα της VOI και να λανσάρει σύντομα νέα γενιά οχημάτων, όπως αναφέρει η ίδια η εταιρεία σε σχετική ανακοίνωση. Ο CEO της VOI, κ.Fredrik Hjelm, δήλωσε πως η εταιρεία του θα σημειώσει τεράστια ανάπτυξη μέσα…
Συντάκτης: Δημήτρης Σκιάννης
Ο πρώτος μας διαγωνισμός έφθασε στο τέλος του και ήρθε η ώρα να ανακοινώσουμε το νικητή! Το δωράκι ήταν μικρό αλλά… μεγάλης αξίας χάρη στο χειροποίητο σχέδιο που θα περιλαμβάνει, από την ομάδα του e-patini.gr, το οποίο και ευχαριστούμε για την προσφορά του! Για να συνεχίσουμε να σας προσφέρουμε ακόμα μεγαλύτερα και περισσότερα δώρα, βοηθήστε μας κάνοντας Like στη σελίδα μας στο Facebook και Subscribe στα κανάλια μας στο YouTube και το Instagram και ίσως έρθει η ώρα που θα κερδίσετε κι εσείς κάτι από το GetElectric.gr! Χωρίς άλλη καθυστέρηση, λοιπόν, ο νικητής του διαγωνισμού είναι ο χρήστης “Antonis Papadopoulos”…
Στη διεθνή έκθεση μοτοσυκλετών του Μιλάνο, την EICMA 2019, η κινέζικη Super Soco παρουσίασε το νέο της ηλεκτρικό μοντέλο, το Super Soco CPx, με εντυπωσιακές επιδόσεις αλλά και υψηλή τιμή. Το Super Soco CPx θα διαθέτει ηλεκτροκινητήρα 4kW (5,4Hp) στον πίσω τροχό του, όντας έτσι το ισχυρότερο μοντέλο της εταιρείας. Έτσι, θα έχει τελική 90 Km/h, χάρη και στο αεροδυναμικό φέρινγκ του. Το μοντέλο της Super Soco θα διαθέτει μια ή δύο μπαταρίες χωρητικότητας 2,7 kWh (καθώς θα έχει δύο υποδοχές), αγγίζοντας τα 140 Km αυτονομίας, με συνολική χωρητικότητα 5,4 kWh. Αυτή η αυτονομία, ωστόσο, θα επιτυγχάνεται με ταχύτητες έως…
Μάλλον… γλυκόπικρη γεύση αφήνει η πρόσφατη ανακοίνωση του Συνδέσμου Εισαγωγέων και Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ) όσον αφορά τα κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα το 2020. Σύμφωνα με αυτήν, τα κίνητρα θα προσφέρονται μόνο για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, δε θα υπάρξουν μέτρα απόσυρσης για τα παλαιότερα οχήματα και εξετάζεται το ενδεχόμενο μείωσης των φόρων για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα μικρής ηλικίας, ώστε να ανανεωθεί ο γηραίος στόλος των ελληνικών οχημάτων. Συγκεκριμένα: Κίνητρα στη χρήση αυτοκινήτων. Αναμένεται να αφορούν μόνο τα εταιρικά αυτοκίνητα με εκπομπές ρύπων έως 50 γρ. CO2/χλμ. και για τους μεν εργαζομένους θα προβλέπει μείωση του λεγόμενου…
Στη διάδοση της ηλεκτροκίνησης στη χώρα μας θα συμβάλλει και η Βουλή των Ελλήνων καθώς ανακοίνωσε πως θα προσφέρει στους Βουλευτές του λεκανοπεδίου της Αττικής ηλεκτρικά αυτοκίνητα για τις μετακινήσεις τους. Την ανακοίνωση έκανε ο Πρόεδρος της Βουλής, κ.Κώστας Τασούλας, στη συνεδρίαση της ΚΟ της ΝΔ, ουσιαστικά προσφέροντάς τους τη δυνατότητα να επιλέξουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα για τις μετακινήσεις τους. Τα e-cars αυτά θα έχουν αυτονομία 200 Km και έτσι κρίνονται ιδανικά για τις μετακινήσεις των βουλευτών μέσα στο λεκανοπέδιο, ενώ για τα “εκτός έδρας” προφανώς θα προτιμούνται τα συμβατικά αυτοκίνητα που έχουν στη διάθεσή τους. Όσο για τη φόρτισή τους, η ΔΕΗ…
Τα ηλεκτρικά πατίνια είναι γενικά αρκετά φθηνά, ξεκινώντας από και από τα €150-200 για τα πιο μικρά μοντέλα. Ωστόσο, ένα ηλεκτρικό πατίνι δεν είναι κάτι που απαιτεί γνώσεις… πυρηνικής φυσικής για να φτιαχτεί, αν “πιάνουν” λίγο τα χέρια σας. Αν, λοιπόν, έχετε τα εργαλεία, τις γνώσεις και το μεράκι, μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας ένα ηλεκτρικό πατίνι, με φθηνά υλικά που συχνά θα βρείτε… στην ανακύκλωση. Ένας Έλληνας, ο κύριος Γιάννης, έχει ένα σχετικό βίντεο στο ομώνυμο κανάλι του στο YouTube όπου μας δείχνει πως θα φτιάξουμε ένα e-scooter! Φυσικά, είναι μάλλον “χοντροκομμένο” και μπορεί να δεχθεί αρκετές βελτιώσεις, ενώ…
Η νέα έκδοση του μοντέλου της Tesla, το Tesla Model 3 2020, είναι και επίσημα το πιο οικονομικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο της αγοράς, με βάση τα specs και τις μετρήσεις που μόλις κυκλοφόρησαν. Όσον αφορά την κατανάλωση ενέργειας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, το standard που χρησιμοποιείται παγκοσμίως είναι τα “lt/100 km” ή τα “MPG” (Miles Per Gallon), ώστε να μπορεί να γίνει ευθεία σύγκριση με τα συμβατικά αυτοκίνητα βενζίνης ή πετρελαίου. Φυσικά, η πραγματική κατανάλωση μετριέται σε KWh/100 Km ή αντίστοιχες μονάδες, αλλά αυτό προκαλεί σύγχυση στους καταναλωτές που δε μπορούν να ξέρουν αν, τελικά, ένα ηλεκτρικό όχημα έχει μικρότερο κόστος χρήσης…
Η ελληνική αντιπροσωπεία της Opel ανακοίνωσε τις τιμές του ηλεκτρικού Corsa-e για την ελληνική αγορά. Το αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Opel διαθέτει ηλεκτροκινητήρα με απόδοση 136 PS που κινεί τους εμπρός τροχούς και του χαρίζει επιτάχυνση 0-100 km/h σε 8,1″ και τελική ταχύτητα 150 km/h. Χάρη στη μπαταρία 50 kWh, το Corsa-e έχει αυτονομία 330 km (μετρήσεις WLPT). Αναλυτικά, οι τιμές του Corsa-e στον παρακάτω πίνακα Μοντέλο Τιμή Opel Corsa-e-Selection €29.890 Opel Corsa-e-Edition €31.900 Opel Corsa-e-Elegance €32.900 https://www.youtube.com/watch?v=dtiWs4VeGnQ
Σύμφωνα με χθεσινή, κοινή ανακοίνωση τους, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου, η Toyota μαζί με την κινέζικη BYD θα συνεργαστούν για την κατασκευή μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα. Η BYD ανήκει κατά 24,6% στην εταιρεία Berkshire Hathaway του επενδυτή Warren Buffett και οι δύο εταιρείες θα συνεισφέρουν ισομερώς (50-50) το απαιτούμενο κεφάλαιο για τη δημιουργία μιας εταιρείας σχεδιασμού και κατασκευής αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων και μπαταριών. Η στελέχωση της νέας εταιρείας θα γίνει με τη μεταφορά μηχανικών και ερευνητικού προσωπικού από Toyota και BYD προς αυτήν ενώ ο κ.Shigeki Terashi, executive vice president της Toyota, δήλωσε πως ο κοινός στόχος είναι η…
Η Κίνα είναι πρωτοπόρος χώρα στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων, ιδίως των ατομικών (π.χ. e-scooters) καθώς πολλά εκατομμύρια εξ’αυτών κυκλοφορούν στους δρόμους της και ουσιαστικά από εκεί ξεκίνησε το μεγάλο trend που κυριεύει τον πλανήτη τα τελευταία χρόνια. Ωστόσο, όντας ήδη “παλιά” στον τομέα αυτό, όντας η μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο και προσφέροντας γενναία οικονομικά κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων εδώ και 10 χρόνια (από το 2009), πλέον εξετάζει το ενδεχόμενο νέας μείωσης ή και μηδενισμού των επιδοτήσεων αυτών. Συνεχιζόμενη πτώση της αγοράς από τον Ιούνιο Ήδη εδώ και μερικά χρόνια η Κίνα μειώνει σε ετήσια βάση…
